Á sviði iðnaðar sjálfvirkni og nákvæmnisstýringar gegna servókerfi mikilvægu hlutverki. Í samanburði við hefðbundna-tíðnidrifstækni bjóða servókerfi upp á nákvæmari stjórnunarmöguleika og meiri afköst.
I. Akstur
Byggt á framförum í tækni með breytilegri tíðni, hafa servódrif náð nákvæmari stýritækni og reikniritaðgerðum. Í samanburði við hefðbundna drif með breytilegri tíðni veita servódrif fágaðri stjórn á straum-, hraða- og stöðulykkjum. Athyglisvert er að staðsetningarlykkjustýring-geta sem er ekki til staðar í drifum með breytilegum tíðni-gerir servódrifum til að ná nákvæmri stöðustýringu, sem uppfyllir ströng staðsetningarnákvæmnikröfur iðnaðar sjálfvirkni.
Með púlsröðum sem sendar eru af hýsilstýringunni getur servódrifið nákvæmlega stjórnað hraða og stöðu mótorsins. Þessari stjórn er hægt að ná með samþættri stjórneiningu eða með því að stilla beint færibreytur eins og stöðu og hraða innan drifsins með rútusamskiptum. Þökk sé fínstilltum innri reikniritum, hraðari og nákvæmari tölvumöguleikum og rafeindaíhlutum með meiri-afköstum, fara servódrif langt fram úr drifum með breytilegum tíðni hvað varðar stjórnnákvæmni og viðbragðshraða.
II. Mótorar
Efni, uppbygging og framleiðsluferlar servómótora eru langt umfram hefðbundna riðstraumsmótora sem knúnir eru af drifum með breytilegum tíðni. Þessi munur gerir servómótorum kleift að framleiða hraðar og nákvæmar hreyfibreytingar til að bregðast við breytingum á aflgjafa, með svörunareiginleikum og ofhleðslugetu mun betri en riðstraumsmótorar sem knúnir eru af drifum með breytitíðni. Í grundvallaratriðum er frammistöðubilið á milli servómótora og mótora sem knúnir eru af drifum með breytitíðni ákvarðað af efnum þeirra, uppbyggingu og framleiðsluferlum.
Servó mótorar geta brugðist hratt við breytingum á straumi, spennu og tíðni framleiðsla ökumanns, sem gerir nákvæma stöðustýringu kleift. Aftur á móti eru hefðbundnir riðstraumsmótorar oft ekki hannaðir til að takast á við svo ört breytileg aflmerki, sem leiðir til takmarkana á svörareiginleikum og ofhleðslugetu. Til að vernda mótorinn þurfa innri reiknirit drifa með breytilegum tíðni (VFD) venjulega samsvarandi yfirálagsstillingar.
Þrátt fyrir að drif með breytilegum tíðni geti gefið út aflmerki sem breytast hratt, eru stjórnunarnákvæmni þeirra og viðbragðshraði takmarkaður vegna eðlislægra viðbragðsgetu mótorsins. Aftur á móti ná servókerfi meiri stjórnnákvæmni og viðbragðshraða með bjartsýni hönnun bæði á drifinu og mótornum. Há-afköst servódrif eru fær um að knýja ekki aðeins servómótora heldur einnig ákveðna-afkastamikla VFD mótora beint. Hins vegar, vegna sérstakra krafna um frammistöðu servómótora, er kostnaður þeirra og flókið oft hærri en mótorar sem knúnir eru af hefðbundnum VFD.